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        高档数控车床与基础制造装备80%将立足国内

        2018-9-27 13:19:29??????点击:
        从“高档数控车床与基础制造装备”国家科技重大专项成果发布会获悉,自2009年立项实施至2016年,专项累计申请发明专利3956项,立项国家及行业标准407项,研发各类新产品、新技术2951项。按照专项目标,到2020年,航空航天、汽?#26723;?#37325;点领域制造所需要的高档数控车床与基础制造装备80%立足国内。

        “数控车床是实现工业现代化的基石,其技术水平代表着一个国家的综合竞争力,尤其是五轴联动高档数控车床对一个国家的航空、航天、军事、科研、精密器械、高精医疗设备等行业有着举足轻重的影响力。”专项技术总师卢秉恒院士在会上说。

        据卢秉恒介绍,2016年?#31069;?#25105;国自主提出的用于检测五轴联动车床精度的S?#38382;?#20214;标?#23478;?#36890;过国际标委会审定,实?#33267;?#25105;国在高档数控车床检测领域标准“零”的突破。这项标准为复杂曲面的加工提供了参?#23478;?#25454;,得到国际社会的认可。

        以五轴加工?#34892;?#20026;代表的高档数控车床,在飞机典型结构件、航天复杂与精密结构件、飞航导弹发动机零部件等领域实现批量示范应用,为我国大飞机、新型战机、探月工程等国家重大专项和重点工程提供了关键制造装备。

        例如,航空领域,8万吨大型模锻压力机和万吨级铝板张力拉伸机等“大国重器”的成功研制,标志着我国航空型材制造步入世界先进行列;航天领域,大型贮箱成套焊接装备、大型强力旋压设备、自动钻铆设备等航天特种制造装备,为长征五号、天舟一号等发射任务取得成功提供了有力支撑;汽车制造领域,汽车大型覆盖件自动冲压生产线全球市场占有率超过30%,成功出口9条生产线。

        数控系统是车床装备的“大脑?#20445;?#20063;是制约我国数控车床行业发展的瓶颈。要实现“中国制造2025”的目标,离不开数控系统包括伺服驱动、伺服电机等关键技术的创新。

        据工业和信息化部装备工业司副司长罗俊杰介绍,我国高档数控系?#25345;?#35201;技术指标已基本达到国际水平,打破了国外技术垄断,关键功能部件实现批量配套。2016年,数控车床专项支持研发的高档数控系统已累计销售1000余?#31069;?#22269;内市场占有率由专项启动前的不足1%提高到了5%左右。滚珠丝杠、导轨、动力刀架等关键功能部件在精度、可靠性等关键指标上已接近国际先进水平。

        罗俊杰表示,下一步数控车床专项将密切关注智能化、网络化发展趋势,围绕车床行业全产业?#24202;?#23616;,?#20013;?#32858;焦航空航天、汽车两大重点服务领域,搭建车床行业与军工、汽?#26723;?#37325;点领域的产需对接平台,着力补齐重大装备短板,推动制造业战略性转型升级。
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